خبرون

هن وقت، سڀني براعظمن تي ڪنٽينر بندرگاهن جي رش تيزي سان سنگين ٿيندي پئي وڃي.

ڪلارڪسن جي ڪنٽينر پورٽ ڪنجيشن انڊيڪس ڏيکاري ٿو ته گذريل خميس تائين، دنيا جي جهازن جو 36.2٪ بندرگاهن ۾ ڦاٿل هو، جيڪو وبا کان اڳ 2016 کان 2019 تائين 31.5٪ هو. ڪلارڪسن پنهنجي تازي هفتيوار رپورٽ ۾ اشارو ڪيو ته آمريڪا جي اوڀر ساحل تي ڪنجيشن تازو ئي رڪارڊ سطح تي وڌي وئي آهي.

جرمن ڪيريئر، هيپاگ لائيڊ، جمعي تي پنهنجي تازي آپريشن رپورٽ جاري ڪئي، جنهن ۾ دنيا جي ڪيريئرز ۽ شپرز کي درپيش ڪيترن ئي مسئلن کي اجاگر ڪيو ويو آهي.

سڀني براعظمن تي ڪنٽينر بندرگاهن تي سخت رش آهي

ايشيا: مسلسل وبا ۽ موسمي طوفانن جي ڪري، چين ۾ اهم بندرگاهن جهڙوڪ ننگبو، شينزين ۽ هانگ ڪانگ کي يارڊ ۽ برٿ جي رش جي دٻاءُ کي منهن ڏيڻو پوندو.

ٻڌايو پيو وڃي ته ايشيا جي ٻين وڏن بندرگاهن، سنگاپور، جي اسٽوريج يارڊ کثافت 80 سيڪڙو تائين پهچي وئي آهي، جڏهن ته ڏکڻ ڪوريا جي سڀ کان وڏي بندرگاهه، بوسان جي اسٽوريج يارڊ کثافت وڌيڪ آهي، جيڪا 85 سيڪڙو تائين پهچي وئي آهي.

يورپ: اونهاري جي موڪلن جي شروعات، هڙتالن جا دور، ڪووڊ-19 ڪيسن جي وڌندڙ تعداد ۽ ايشيا کان جهازن جي آمد ڪيترن ئي بندرگاهن جهڙوڪ اينٽورپ، هيمبرگ، لي هاور ۽ روٽرڊيم ۾ رش جو سبب بڻيل آهي.

لاطيني آمريڪا: مسلسل قومي احتجاج ايڪواڊور جي بندرگاهن جي آپريشن ۾ رڪاوٽ بڻيل آهن، جڏهن ته ڏور اتر ۾، ڪوسٽا ريڪا جي ڪسٽم سسٽم تي ٻه مهينا اڳ سائبر حملو اڃا تائين پريشاني جو سبب بڻجي رهيو آهي، جڏهن ته ميڪسيڪو انهن ملڪن مان هڪ آهي جيڪي بندرگاهن جي گهيري جي پکيڙ کان سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿيا آهن. ٻڌايو پيو وڃي ته ڪيترن ئي بندرگاهن ۾ اسٽوريج يارڊ جي کثافت 90 سيڪڙو تائين آهي، جنهن جي نتيجي ۾ سنگين دير ٿي رهي آهي.

اتر آمريڪا: ڊاک ۾ دير جون رپورٽون سڄي وبا دوران شپنگ نيوز جي سرخين تي حاوي رهيون آهن، ۽ اهو جولاءِ ۾ اڃا تائين هڪ مسئلو آهي.

اوڀر آمريڪا: نيويارڪ / نيو جرسي ۾ برٿن لاءِ انتظار جو وقت 19 ڏينهن کان وڌيڪ آهي، جڏهن ته سوانا ۾ برٿن لاءِ انتظار جو وقت 7 کان 10 ڏينهن آهي، جيڪو هڪ رڪارڊ سطح جي ويجهو آهي.

اولهه آمريڪا: ٻئي ڌريون پهرين جولاءِ تي ڪنهن معاهدي تي پهچڻ ۾ ناڪام ٿيون، ۽ ڳالهيون ناڪام ٿيون، جنهن اولهه آمريڪا جي واھ جي سست رفتاري ۽ هڙتال تي ڇانوَ وجهي ڇڏيو. هن سال جنوري کان جون تائين، ايشيا مان آمريڪا جي درآمد ۾ 4 سيڪڙو اضافو ٿيو، جڏهن ته آمريڪا ۽ اولهه ذريعي درآمد جو مقدار 3 سيڪڙو گهٽجي ويو. آمريڪا جي ڪل درآمد ۾ آمريڪا ۽ اولهه جو تناسب پڻ گذريل سال 58 سيڪڙو کان گهٽجي 54 سيڪڙو ٿي ويو.

ڪينيڊا: هربرٽ جي مطابق، ريلوي جي محدود دستيابي جي ڪري، وينڪوور کي 90٪ جي يارڊ کثافت سان "سنگين دير" جو سامنا آهي. ساڳئي وقت، پرنس روپرٽ بندرگاهه تي واھ جي استعمال جي شرح 113٪ جيتري آهي. هن وقت، ريلوي جو سراسري رهڻ جو وقت 17 ڏينهن آهي. حراست بنيادي طور تي دستياب ريل گاڏين جي کوٽ جي ڪري آهي.

ڪوپن هيگن ۾ هيڊ ڪوارٽر رکندڙ سامونڊي انٽيليجنس پاران تجزيو ڪيل انگن اکرن مان ظاهر ٿيو ته مئي جي آخر تائين، سپلائي چين جي دير جي ڪري عالمي بحري جهازن جو 9.8 سيڪڙو استعمال نه ٿي سگهيو، جيڪو جنوري ۾ 13.8 سيڪڙو ۽ اپريل ۾ 10.7 سيڪڙو جي چوٽي کان گهٽ آهي.

جيتوڻيڪ سامونڊي مال اڃا تائين هڪ ناقابل يقين حد تائين بلند سطح تي آهي، اسپاٽ مال جي شرح 2022 جي اڪثر وقت ۾ هيٺئين رجحان ۾ رهندي.